云南交通技师学院好不好？

学院坚持产教融合、校企合作，坚持工学结合、知行合一，构筑“大专+高技能”的技术技能人才“双证”培养模式，成为以职业教育、社会培训、技能鉴定为一体，产学研协调发展的应用技术型高等职业院校。学院专业特色鲜明，按照“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”大交通的发展理念，从“海、陆、空”做强做大交通运输类专业，覆盖汽车类、公路类、航空类，水运类、人文类专业群。2020年，学院28个专业计划招生3700人。

云南交通运输职业学院牢固树立为交通运输行业企业培养人才、为区域经济发展服务的思想，倡导“进校就是进厂，实训就是上班，培育职业素养，打造工匠精神”理念，让学生学有所得、学有所专、学有所用。建校以来，学院为云南交通运输战线培养、培训专业技能人才15万余人，为云南经济建设和交通运输事业发展作出了积极贡献。

学院有教职工800余人，包含专任教师570人，其中具有高级职称的有105人，中级职称的有120人，硕士研究生120人，“双师型”教师达460人，通过企业认证的“可对企业在职员工开展培训提高”的教师280人。同时学院与云南省公路技术研究院建立合作关系，聘请该院56位高级工程师为学院特聘教师，极大提升了学院的教学科研能力。

学院在教学实训场地投入力度非常大，投入近2亿元资金，大力推进航空学院基础建设和硬件设施设备投入，建成了4万多平方米的航空实训大楼，拥有模拟航站楼、CCAR—147基本技能培训基地以及航空服务、机务维修、无人机应用、直升机驾驶等多个实训室；同时，学院投资1.6亿元建设新能源汽车实训大楼，汽车专业各类实训设备达到了国内一流水准；投资建成设施完善的公路实训大楼，与徐工集团共建东南亚培训基地的校内实训中心；建成郑和水运大楼，拥有云南省唯一的3D模拟驾驶器、轮机模拟操作实训台，在白鱼口滇池校区还建有船员实训基地。随着国家对老年服务管理人才的需求不断增大，学院将在白鱼口滇池校区建设云南省一流的养老、养生、休闲服务的实训基地。  

学院深入推进“产教融合”“校企合作”人才培养机制，在校内创建了华晨宝马、保时捷、上汽大众、一汽大众、东风雪铁龙、东风标致、上汽通用、东风日产、德国博世、上汽五菱、北京现代、云南港投、京东商城、泛美询知等20余个校内实训中心。同时，学院与北京、上海、广州、深圳等600多家品牌企业建立了稳定的校企合作关系，共建订单班培养并录用学生。毕业生**前景广阔、**通道顺畅，**率保持在91%以上，真正实现了学生高品质的实习、**一体化模式。

学院被评定为全国交通职业教育示范院校，“国家级高技能人才培训基地”，入围世界银行云南职业教育发展项目；被选定为云南首个世界技能大赛中国集训基地（44届、45届），全国公路科普教育基地，云南唯一汽车科技教育实践科普基地，省级校园创业平台，云南省第三批现代学徒制试点单位，云南省职业教育师资培训基地，云南省公共技能实训基地；在行业主管部门支持下，学院成为了云南道路交通安全教育基地、云南汽车维修人才、公路施工养护人才、内河航运人才培养培训基地；学院先后获得“国家技能人才培育突出贡献奖”“全国职业教育先进单位”“云南省高技能人才培育先进单位”等荣誉。

一、办学体制

云南交通运输职业学院属于专科层次的全日制普通高等职业学校，由省交通运输厅主管，接受省教育厅业务管理，属于财政拨款的事业单位。学院实行党委领导下的院长负责制。

二、办学方向

1.办学定位：立足云南，面向全国，服务交通，辐射南亚东南亚。

2.办学目标：云南顶尖，国内一流，国际有影响力。

3.办学理念：进校就是进厂，实训就是上班。

4.办学精神：唯实维新、通达天下。

5.学院校训：博学远志、技精业强。

6.办学特色：依托行业，服务地方。

7.规划目标：到2023年，力争进入全国“双高”行列。到2025年，进入应用型本科院校行列即云南交通大学，交通运输职业学院在校生达到15000人。

三、培养模式

坚持产教融合、校企合作，坚持工学结合、知行合一，构筑“大专+高技能”的技术技能人才“双证”培养模式，成为一所以职业教育、社会培训、技能鉴定为一体，产学研协调发展的应用技术型高等职业院校。